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（中央社記者劉建邦台北29日電）台北捷運文湖線今天上午發生列車行走輪破損，導致列車停駛，有民眾反映，當時曾聽到爆炸聲。北捷研判，可能是因車輪胎壓過大，磨擦時發生巨大聲響，讓民眾誤判。
北捷文湖線1輛列車上午行經劍南路站往西湖站時，發生列車行走輪破損，因列車偵測到障礙物警訊停駛，幸無人傷亡。北捷說，文湖線上午11時初全線恢復運轉，已著手調整班距。
北捷第四運務中心主任黃建昌表示，列車的行走輪是破損並沒有爆裂，案發時，列車偵測到有障礙物警訊，隨即停駛，維修人員獲報後，也立即前往現場，因行走輪破損，導致列車一時無法移動，隨即通報鄰軌列車接走原在列車上的80名乘客。
有民眾反映，列車停駛時，曾聽到爆炸聲，北捷研判，因行走車輪破損，導致列車出現異常停駛，在列車內的民眾聽到的聲音，可能是因車輪胎壓過大，停駛時摩擦軌道進而發出劇烈聲響，讓民眾誤判。
至於列車行走車輪破損原因，北捷說，文湖線列車已有很長一段時間未發生過類似狀況，且車輪每月檢查，行駛8000公里後會進廠維護，輪胎是否被異物刺破還是另有其他因素，須等收班後，列車返回機廠才能確認。1050929
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探索頻道新聞網(Discovery News)26日報導，科學家發現木星較大的一顆衛星、擁有海洋的木衛二(Europa，又稱歐羅巴)似乎不時會出現水蒸氣柱(plumes of water vapor)突破冰層表面，噴向太空。
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天文學家26日在記者會上公布這項發現，並表示這次的發現支持了哈伯太空望遠鏡(Hubble)於2012年12月在木衛二觀測到的單一水蒸氣柱，但尚未對這項發現做出定論。
若能確定水蒸氣柱確實存在，科學家或許將更容易探測木衛二的冰下海洋中是否存在有機物質、甚至是生命的跡象。
美國國家航空暨太空總署(NASA)科學任務局(Science Mission Directorate)代理副督導尤德(Geoff Yoder)在聲明中表示，「木衛二的海洋被認為是太陽系中最有可能存在生命的地方之一」。尤德指出，「這些蒸氣柱，如果確實存在的話，或許能提供另一個方式，為木衛二的地表下成分進行採樣」。
天文學家估計，這些水蒸氣柱向太空噴發的高度約125英哩(約201公里)，噴發物質之後形成降雨落至木衛二的表面。
哈伯望遠鏡是在2014年觀測到這項新發現，並由科學家進行長時間且複雜的分析後提出這項新報告。
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